Det har varit mycket diskussioner den senaste tiden kring eCall-systemet i moderna bilar och vad som händer när 2G-nätet stängs ner. Vissa har till och med hävdat att detta kan leda till körförbud på bilar. Låt oss reda ut vad som faktiskt gäller – en gång för alla.
Och för att vara tydlig redan från början: nej, det blir inget körförbud för någon bil på grund av detta.
Vad är eCall?
eCall är ett system som blev obligatoriskt för alla nya bilmodeller som typgodkändes efter 31 mars 2018. Syftet är enkelt: om du råkar ut för en olycka och inte själv kan ringa 112, så ringer bilen automatiskt.
Systemet skickar bilens position till larmcentralen genom en uppkoppling som bygger på 2G- eller 3G-nätet, lite som gamla modem som sände data med toner. Detta gäller även om bilen i övrigt använder 4G för sina uppkopplade funktioner.
Varför pratar alla om 2G-nätets nedsläckning?
Fram till januari 2025 fanns det inga alternativ för tillverkarna – eCall byggdes helt enkelt på 2G/3G. Från och med januari 2026 blir det däremot krav på att nya bilmodeller har stöd för 4G/5G i eCall (I grunden är de nya kraven teknikneutrala).
Telia stänger sitt gamla nät årsskiftet 2027/2028. Problemet uppstår eftersom Tele2 och Telenor stänger sina redan vid slutet av 2025, medan besiktningskravet på att eCall ska fungera ligger kvar fram till början av 2026. I bilar så som Volvo och Volkswagen används just Telenor för uppkopplingen.
Det är här förvirringen har uppstått.
Kommer eCall verkligen sluta fungera redan 2025?
Nej – eCall fungerar i grunden som ett 112-samtal, och vi kan alltid ringa 112 även om vår egen operatör saknar täckning. Det gäller till och med utomlands även om vi saknar roaming och möjlighet att ringa i övrigt. Samtalet hoppar helt enkelt över till ett nät som fungerar.
Så när Tele2 och Telenor stänger sina 2G-nät kommer eCall helt enkelt använda Telias nät. Därmed fortsätter funktionen att fungera – oavsett vilken operatör din bil i övrigt är kopplad till.
Det gäller dock endast eCall. Andra tjänster i bilar som är för gamla för att ha 4G/5G-modem kommer att sluta fungera i samma ögonblick näten stängs ner.
När släcks eCall verkligen ner?
Telia har meddelat att deras 2G-nät kommer att stängas i slutet av 2027. Fram till dess kommer eCall alltså fungera i alla bilar där det är installerat.
Efter årsskiftet 2027/2028 slutar systemet att fungera – men då har besiktningskravet redan försvunnit, så det blir inte heller aktuellt med körförbud.
Är det farligt att inte ha fungerade eCall?
Argumentet för att tvinga eCall på alla bilar var en förhoppning om att rädda upp till 2500 liv per år inom EU samt i övrigt minska antal allvarliga skador. I dagsläget finns det inga breda studier som påvisar att så skulle vara fallet. Tvärt om – forskningsinstitutet Trafikanalys konstaterar i en rapport att “risken för omkomna och allvarligt skadade på grund av icke fungerande eCall 2028 är låg, men inte obefintlig. Bedömningen vilar på antaganden i tidigare nytto- och kostnadsanalyser om icke validerade effektsamband mellan automatlarm, responstider och skador.“
Callcenter-lösningar som alternativ
Det har alltid varit tillåtet för tillverkare att låta bilen ringa ett eget callcenter istället för direkt till 112. Volvo och Polestar är exempel på märken som erbjuder detta. Har du din bil den möjligheten har du möjlighet att välja det alternativet i inställningarna. Reglerna kräver dock att 112 alltid finns som backup – även om det ironiskt nog är just backupen som i framtiden upphör att fungera.
Sammanfattningsvis
- Är din bil typgodkänd efter mars 2018 men innan januari 2025 har den eCall via 2G/3G. Detta gäller även om bilen i övrigt har 4G/5G-modem för övriga funktioner.
- Då typgodkännande inte kan ändras i efterhand så går det inte att uppgradera i efterhand även om det skulle gå rent tekniskt – igen, detta gäller bara eCall, att bilen ringer upp själv till SOS Alarm, inte bilens övriga uppkopplade funktioner.
- Detta beror på EU-regleringar inte biltillverkarnas teknikval.
- Först från och med januari 2026 måste nya bilar ha eCall via 4G/5G.
- eCall kommer sluta fungera på alla bilar årsskiftet 2027/2028 – inte tidigare.
- eCall kommer inte kontrolleras från och med början av 2026 på besiktningen.
- Risken med att eCall försvinner benämns som låg ur ett samhällsperspektiv.
- Nerstängningen påverkar inte övriga uppkopplade funktioner om bilen har 4G/5G-modem.
- På bilar som bara har 2G/3G-modem slutar övriga uppkopplade funktioner att fungera när respektive operatör stänger ner näten – där finns ingen möjlighet att hoppa över till Telias nät.
Lämna ett svar